物流系统控制环境：从微观和宏观的视角

有效降低全社会物流成本，必须关注物流系统生存环境。环境是系统赖以生存发展的全部外部条件的总和，系统与环境之间存在必然的联系。首先，环境是系统存在的基础，系统的结构、功能和行为只有在一定的环境中才能展现出来；其次，环境会引起系统的变化，环境的缓慢变化也会潜移默化地引起系统自身结构、功能和行为的变化；再次，系统也给环境以反作用，系统与环境之间可以相互转化。由于物流系统生存环境的复杂性，才产生了复杂的结构、功能和行为，所以需要对物流系统环境进行控制，首先需要确定物流系统控制环境的构成（赵林度，2014）。

微观的物流系统控制环境

在微观的物流系统控制环境中，主要包含由物流系统基本功能环境要素和扩展功能环境要素构成的基于环境要素的物流系统控制环境，以及由时间、成本和绩效（质量）等资源要素构成的基于资源要素的物流系统控制环境（如图1所示）。

基于环境要素的物流系统控制环境

如果从物流系统基本功能的视角进行分析，可以将物流系统控制环境定义成运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、信息处理等基本功能叠加的环境，每一个基本功能的运行环境就是一个环境要素。柔性、鲁棒性和弹性等扩展功能的运行环境内嵌于基本功能环境之中。

1）运输。不同的运输方式会带来不同的运输环境，不同的货物会有不同的运输环境需求，在综合考虑运输费用、运输方式、运输条件、运输时间、时间准确性、运输频率、运输能力、货物安全性、网络连通性等因素的基础上，物流运输需要考虑运输环境的温度、湿度、大气等因素，科学合理地均衡运输时间、运输成本和运输服务质量之间的关系。

2）储存。物流系统的储存环境非常重要，它不仅需要与运输环境保持一致，而且需要保持特有的保值、增值环境，并注重将储存功能由关注保管效率转变为关注吞吐效率。因此，储存环境除了具备堆存、管理、保管、保养、维护等完好地保证货物的使用价值和价值环境之外，还应具备流通加工等物流服务增值环境。

3）包装。为了满足客户服务需求，完好地将货物运送到客户手中，物流系统需要为大多数商品构建一个具有不同方式、不同要求、不同程度的包装环境。一方面满足商品保护、单位化、便利化的物流服务功能；另一方面满足有利于产品销售的商品化营销功能。可见，包装环境控制有利于保护和提高商品价值，实现物流服务价值增值。

4）装卸搬运。在物流系统装卸搬运环境中，不仅需要保持物流通道的畅通，不影响装卸搬运的效率及其各种基本功能活动之间的衔接效率，而且尽可能减少装卸搬运次数，实现装卸搬运的合理化，降低物品装卸搬运过程中的破损率，更重要的是保障装卸搬运环境的健康与安全，避免对物流操作人员造成伤害。

5）配送。配送是现代物流的一个最重要特征，所以在物流系统配送环境中，应努力实现配送系统合理化。为了实现这一目标，不仅要使分货、拣选、配货、分收和送货等每一个配送要素都支持合理化，而且应逐步完善物流配送中心的基本功能，提高整个物流系统的综合配送能力。

6）流通加工。为了促进商品销售、维护商品质量、实现物流效率化，应保持一个良好的流通加工环境，实现增值服务，更好地衔接生产和需求环节，有效地弥补生产商生产过程中加工程度的不足，使流通过程更加合理化，更好地满足客户需求。在流通加工环境中，也要保持环境的合理化、保障物流操作人员的健康与安全。

7）信息处理。物流系统有序控制的一个重要前提，就是保持物流、信息流和资金流的三流合一。物流系统信息处理环境应在保持信息流通畅的基础上，及时、可靠地保持物流系统正常运营。因此，应保持物流信息处理系统软硬件功能的安全性、可靠性，保持物流信息传递的通畅性、及时性，使物流系统成员能够充分共享物流信息，提高物流系统运营效率。

基于资源要素的物流系统控制环境

微观环境的资源要素由时间、成本、绩效（质量）构成（如图2所示），尽管不同环境要素中的时间、成本、绩效（质量）要素主导的资源约束不同，但是资源要素的影响作用是相同的，都会对物流系统控制环境产生重要影响。

在更好、更快、更便宜、更近的客户需求驱动下，物流系统控制环境充满了挑战，主要表现在时间、成本、绩效（质量）要素主导的资源约束成为常态，以及时间、成本、绩效（质量）要素间不协调、不均衡导致的成本追加、中断频发等不利因素的增加。因此，迫切需要进一步加强基于资源要素的物流系统环境控制。

物流系统控制论涵盖了包含时间、成本、绩效（质量）等资源要素的资源管理，目的在于减少或者消除资源约束的影响，进一步优化物流系统控制环境，更好地保障物流系统基本功能和扩展功能的实现。

宏观的物流系统控制环境

在宏观的物流系统控制环境中，主要包含由物流行业竞争力、物流科技发展水平和物流服务需求等环境要素构成的基于环境要素的物流系统控制环境，以及由物流产品和服务、物流基础设施、物流信息系统、物流客户群和供应链等资源要素构成的基于资源要素的物流系统控制环境（如图3所示）。

基于环境要素的物流系统控制环境

在宏观的物流系统控制环境中，物流行业竞争力、物流科技发展水平和物流服务需求等环境要素（如图4所示），不仅培育了物流系统，而且潜移默化地影响和改变着物流系统的结构、功能和行为，影响着物流系统的灵活性和适应性。

1）物流行业竞争力不仅决定了物流行业在整个社会经济系统中的地位，而且竞争对手的竞争力和区域市场差异决定了物流系统的生存环境。作为环境要素，物流行业竞争力主要用于描述物流行业与相关行业之间的关系和地位，在竞争与合作主题下协同演化、共同发展的历程。

2）物流科技发展水平不仅体现了物流系统对先进科学技术的需求和运用能力，而且决定了物流系统自身的现代化水平和能力。物流科技发展水平主要用于描述物流系统是否为先进的科学技术提供了用武之地，能否应用先进的科学技术提升自身的运营能力和综合管理能力，并转化为自身的竞争优势。

3）物流服务需求作为物流系统发展的重要驱动力，反映了客户需求的动态变化。在“适者生存”的竞争环境中，物流系统提供的物流服务能否满足客户需求决定了物流系统的生存能力和发展潜力。物流服务需求主要用于描述物流系统能否适应物流服务方式的变革、物流服务低碳化的要求和物流服务结构优化的要求等新的需求，能否为物流系统创造新的生存发展空间。

基于资源要素的物流系统控制环境

在宏观的物流系统控制环境中，物流产品和服务、物流基础设施、物流信息系统、物流客户群和供应链等资源要素（如图5所示），涵盖了物流系统重要的资产资源和保障资源，它决定着物流系统的生存能力、发展能力及其发展潜力。物流资源要素之间的关系如图5所示。

1）物流产品和服务作为一种能力要素，描述了物流服务的领域和生存发展的空间范围，特别是在同一领域和空间内的不同层次和水平。物流系统的物流产品和服务，不仅明确了自身满足客户需求的能力、客户群的大小，而且明确了物流系统自身的生存发展能力、核心竞争优势。

2）物流基础设施作为一种保障要素，体现了物流系统正常运营的基础条件，它直接影响着物流系统的时间、成本、绩效（质量）。如果物流基础设施为物流系统提供的环境合理化程度较高，就应该满足结构完善、功能优化和行为规范的要求，有助于实现物流系统低成本、高效率、高效益、低污染、低能耗、低损耗的运营目标。

3）物流信息系统作为一种保障要素，为物流系统正常运营提供了一个信息共享与交流的环境，它直接影响着信息流、物流和资金流的流转效率。物流信息系统有助于降低或消除信息不对称、信息不及时、信息不准确等风险，以实时、透明、有效的方式驱动和保障着物流系统正常运营。

4）物流客户群的客户需求成为驱动物流系统持续发展的动力源泉。物流客户群作为一种驱动要素，为物流系统提供了一个实现物流产品和服务价值转换、价值增值和价值实现的环境。物流系统是否拥有足够数量的客户群，是否充分了解客户群的需求及其变化，直接影响着物流系统的生存与发展能力。

5）供应链作为一种聚集要素，有效集聚了物流产品和服务、物流基础设施、物流信息系统、物流客户群等资源要素，为物流系统扩展了生存发展的空间。供应链环境中孕育的各种资源和能力，例如供应链信息资源、供应链管理能力等，直接影响着物流系统与供应链系统之间战略合作伙伴关系的建立、信息共享渠道的选择等决策。

无论是微观的物流系统控制环境还是宏观的物流系统控制环境，物流系统环境要素和资源要素的交织、集成增添了环境的复杂性，给物流系统环境控制带来了挑战。

参考文献：

赵林度.2014.物流系统控制论[M].北京：科学出版社.