1号店的电子商务供应链系统

电子商务供应链系统搭建的主要宗旨是符合电子商务的原则。电子商务给物流界带来了很多机遇，也带来很多挑战。简单来说，大家都很熟悉，“双12”“双11”一天的单量就是平时的4、5倍，对一些小一点的企业来讲可能是几十倍。高峰、波谷是供应链最忌讳的模式。最后1公里始终是一个问题，尤其是咱们国家对于最后1公里的快递制度和法律还很不完善。举个例子，交通工具就是一个问题。很多快递员要备三辆车，没有人抓的时候就是用三轮车，有人抓的时候就是用电瓶车，电瓶车也抓的时候就用自行车。这给我们带来的压力非常大。

去货架化

电子商务的机遇。比如电子商务去货架化。大家经常去超市里买东西，你买的是苹果，摊位上如果只有一颗苹果，你会买吗？你肯定认为这是被几百个人、几千个人挑完的，剩下一颗最烂的。你要买矿泉水，整个货架上就是一瓶水，你会买吗？你肯定会拿起来看看保质期。标准应该是三排货架摆得满满的，不管你能不能一天卖得到。对电子商务来说就没有这种烦恼，不管是一瓶水，还是一个苹果，消费者需要的不是货架，而是商品。

1号店的规划团队一直建议我建一个自动化的仓库。因为大家去国外参观了自动化的仓库，感觉非常振奋，这么大的立体仓库，感觉丰富高效。但是，我认为消费者需要的不是这个立体仓库里存放的30天、60天的库存，而是需要最新鲜、保质期最近的商品。电子商务的去货架化给库存管理带来了创新的机会。

需求预测体系

大家在做供应链和物流规划的时候，容易犯的错误就是比较喜欢把注意力放在仓库，怎么优化、提升它的效率。我的老师创造了鞭子理论。虽然手腕上既是几厘米的动作，但到鞭子的末梢就是几米的动作。只要你在前端做一点点的动作，到后面可能就是超音速的后果。

大家都是供应链物流的同行，我非常诚恳地建议大家把更多的工作放在前端。比如需求预测体系。如果你的需求预测得不正确，库存肯定管理得不好。库存管理不好的话，库存周转可能是2个月的时间。你按照这样的标准设计仓库，设计得越好，带来的负面灾难越大。怎么把注意力集中到前端去，我也分享一下1号店的做法。

需求预测体系的销量预测，电商很难预测销量。因为促销的原因、价格的原因、竞争对手的原因，都会造成销量的巨大波动。建立起销量预测的模型，这是电子商务供应链最重要的第一步。

我的团队里有一些海归的博士，大家都在集中精力做模型的开发。销售预测的周良好率已经达到88%，达到这个结果已经是可以用的。在前端投入资源进行销售预测的模型，以及销售预测模型带来的应用，对于后端的库存管理有非常大的帮助。

库存管理体系

库存管理是非常大的学问。任何一加油商品的企业，库存管理都是最头疼的事情，而且很容易造成灾难性的后果。很多公司都是因为库存管理不好造成大量滞销的库存。1号店一直把库存管理作为重中之重。我们的库存管理可以接近10天的水平。当然，还有更多可以优化的空间。我们的库存管理比起很多线上、线下的同行好得多。

库存管理牵涉很多细节，不能一味压缩库存周转，这样带来的结果就是缺货。怎么再压缩库存周转的同时保证客户体验，1号店也在这些方面进行了很多尝试。比如自动补货系统，基于销售预测系统建立的自动补货系统，它的充货率有了很好的提升。缺货率也很好的解决。

下单辅助决策

下单辅助决策，不能什么商品都是自动补货，有些需要人工判断，对于电子商务这种强促销的业态模式，人工判断是少不了的。但是，在做人工判断的时候需要辅助决策工具，提高人工判断的质量。下单辅助决策可以直接告诉下单辅助人员怎么清楚地进行决策。

不良库存的管理

不良库存的管理。大家进货的时候都很积极，卖不动就没有人管。通过不良库存的自动管理系统，自动的触发配送、调拨、配货，不要把库存积压在仓库里，必须要有一个系统来管理它们。

通过补货系统、辅助决策系统和后端的不良库存管理系统，1号店才能实现10天的库存周转。

最后1公里

再讲讲最后1公里的尝试。国内的交通情况不太好，市中心的租金都非常贵，针对运输工具的法规也不明确，时不时会被抓，我们就用了一些土办法。这个热图是上海浦东的，颜色越深的地方就代表订单的密度越高。配送站不可能建在陆家嘴这些租金很贵的地方。建在城市边缘，每单的配送又要跑几公里。所以我们就创造出了移动配送站的模式，利用运输工具进行移动配送，让厢式货车能够开到一些小区，包括大楼的停车场，进行移动运输。

我们自己开发了一些PPA工具，可以在停车场或者是小区的门口实现货物、单证的交接转移，甚至包括钱款。

对配送路径的优化，中国电子商务的配送服务绝对是世界第一的，而且领先很多。当天要送达、上门退货，通过配送员自己的大脑，他很难分清先去哪儿、后去哪儿。但是，通过我们的优化，是可以做到的。通过系统的优化，在11月12号，有一位配送员创造了一个记录，他在一天之内配送了4275件商品。这在一年前都是不可想象的。

仓库管理

接下来讲讲仓库管理的做法。系统自动根据热销商品排名对货品进行移位。拣货的设计，设计人员提出了七“不”的设计理念，拣货人员不等待、不搬动、不走动、不思考、不寻找、不书写、不检查。对一个高效的流程管理来讲，最好的方法就是系统后置，不要检查。这也是八零后、九零后的员工提出的理念。